Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, шаровых, ступичных подшипников и т. д. Это поможет сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки